Troisième étape : vidage de l'avant et montage KAD

Ça devient sérieux :p, j'ai monté le kit admission direct. Le son est sympa, un petit gain pour la reprise... aucun réglage, je laisse en l'état avant changement de carbu. Optimisation pour plus tard donc.

J'attaque le vidage de l'avant : moquette avant, portières et dessous de tableau de bord. J'en profite pour virer la moquette de plafond. Les enjoliveurs sautes également, ça évitera de les perdre sur circuit. Le résultat est là et est un peu surprenant : 24Kg.

Le poids de l'auto est désormais de 741 Kg (allègement de 49Kg). Désormais le moteur résonne un peu dans la caisse :p

Les portes ne vont pas restées en l'état. je vais y coller une plaque de plexi avec papier imitation carbone. Coté pilote, une plaque en alu strillée au sol.